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      新能源車型,續航里程301km,4.97萬入手東風新能源EX1 值嗎? 全球速讀

      來源:懂車帝  


      【資料圖】

      隨著經濟的發展,大街上的汽車越來越多,而油價的上漲,反過來促進了新能源汽車的銷量,而提到新能源汽車,就不得不提表現亮眼的國產自主品牌,無論是勢頭強勁的比亞迪,還是熱度不減的五菱宏光MINI,基本上吸引了消費者絕大部分的目光,而東風集團,作為老牌的國產車企,也在默默地發著力,今天給大家帶一款東風旗下的新能源車型——東風新能源EX1 2022款 質行版,來看看這款車產品表現如何。

      從外觀設計上來看,這款車整體的造型還是比較精致的,前臉采用全封閉式的中網,內部明顯的菱形紋路裝飾,中間鑲嵌東風車標,彰顯身份,一條弧形鍍鉻裝飾條穿過中網,連接兩側大燈,作為一款日常代步車,前燈組都采用鹵素光源,且燈組僅支持高度調節,雖然功能和光源配置都比較廉價,但燈組內部的層次造型和平直外廓,在觀感上并不會感覺太掉價。

      車身側面依然保持簡單的精致風格,整體前低后高的外廓造型,營造出了不少的運動感,車頂采用普通的懸浮式設計,整體比較平滑,這種設計雖然缺少流線感,膽也給車內的空間帶來不少提升。車尾的色彩搭配還是比較到位的,無論是亮紅色的尾燈組,還是一條橙色裝飾線,都給車尾帶來不少時尚風格,而且尾部離地間隙比較明顯,搭配上窄下款的車尾造型,多多少少還是帶來不少的厚實感。

      內飾部分,依然是簡約至極,先從色調上來看,大面積的灰色,點綴橙色裝飾條,座椅采用織物材質,黑色和灰色的拼接設計,整體的觀感還是比較亮眼的,只不過受限于整車4.97萬的價格,大面積的塑料材質包裹也是無法避免,塑料方向盤,沒有設計多功能按鍵,整體的科技感和手感都有些不太友好,當然方向盤可以加方向盤套,以增加握感的舒適度。內飾部分搭載一塊8寸中控屏,車機系統支持基本的藍牙/車載電話以及超預期的語音識別控制系統,整體來講還是比較良心的。

      空間方面,這車純純的城市家用SUV,整車尺寸長x寬x高為3732x1579x1515mm,這個數據表現非常一般,在同等級車型中幾乎沒有啥優勢可言,不過這款車采用4座布局,整體的乘坐空間的寬闊度還是能夠保證的,只是2423mm的軸距,使得后排的腿部空間有些局促,儲物空間的表現也是相當到位,后排座椅支持整排放倒,行李艙的容積為300-1107L,完全能夠滿足日常所需。

      動力方面,這款東風新能源EX1 2022款 質行版,作為純電動汽車,前置一臺永磁/同步電動機,最大馬力45Ps,在同級車型中來說,這個動力參數還是比較出色的。而且匹配一塊三元鋰電池,車輛的續航里程為301km,支持0.5小時快充,這也能夠大大提升后期的出行距離。

      總體來講,這款東風新能源EX1 2022款 質行版表現對得起它的價格,無論是外觀還是內飾,都符合在城市代步使用,如果覺著大街上的五菱宏光MINI缺少個性,這款車應該是非常不錯的替代品,可以一試。

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