構建交通網 筑就幸福路——臨夏市環城北路工程建設現場見聞-看點

構建交通網筑就幸福路

——臨夏市環城北路工程建設現場見聞

新甘肅·甘肅日報記者杜雪琴

(資料圖片僅供參考)

盛夏時節，驕陽如火。臨夏市環城北路工程建設接近尾聲，新建成的寬闊柏油馬路在陽光下熠熠生輝，一座座嶄新的立交橋，將全線連接起來。

臨夏市環城北路建設工程是省列重大項目，也是臨夏市建市以來線路最長、規模最大的市政工程，由甘肅省建設投資（控股）集團有限公司投資建設。自2020年3月全面開工以來，甘肅建投臨夏建設管理有限公司抓進度、抓質量、抓生態，努力將臨夏市環城北路建設成一條惠及民生的“幸福路”。

臨夏市環城北路西起臨大公路、東至折達公路、南至河州大道的環城公路，建成后與臨夏市北濱河路連接，形成全長34.78公里的環狀交通網絡，串聯起了臨夏市周邊的公路網。

臨夏市環城北路工程概算總投資36億元，分為環城北路段、折橋北路段和G310線至G568線連接線三段，工程建設內容包括道路、橋涵、防洪渠、給排水、照明、交通、綠化及相關配套設施。該項目主線為雙向六車道、紅線寬度36米，全線沒有紅綠燈，在所有交叉口建設立交橋，最大限度保障交通暢通。

臨夏市環城北路項目技術負責人王福鼎說，項目全線共設橋梁7座，其中，修建古河州酒廠段高架橋連續梁時運用了國內先進的掛籃施工工藝，該工藝底模架便于升降，適應不同的梁高，施工時對下方的區域不會造成影響。截至目前，整個項目已完成總工程量的95%，預計7月全線建成通車。

“以前從折橋北路前往積石山縣和臨夏縣的大小車輛都得走臨夏市城內的南濱河路，給市區交通造成了巨大壓力。”臨夏市住建局局長陳平說，臨夏市環城北路修通以后，將進一步完善全市交通基礎設施，優化城市路網結構，緩解交通壓力，增強內通外聯，拓展區域發展空間。

甘肅建投臨夏公司總經理、臨夏市環城北路項目總指揮王建軍說，環城北路將沿線鄉鎮、鄉村道路打通，村道接入寬闊的環城路。“我們以后出行更方便了！”臨夏市折橋鎮慈王村村民王勝云高興地說。

在臨夏市環城北路項目現場，記者看到，沿途配套修建了防洪渠，白色的防洪渠欄桿、粉色的牡丹形狀路燈，加上沿線郁郁蔥蔥的綠化帶，形成了一道亮麗的風景線。

“以后再也不用擔心山洪了。”臨夏市副市長馬繼超說，臨夏市北山沿線生態環境脆弱，每年雨季來臨，北山的洪水全部灌入市區，帶來很大安全隱患。現在排洪渠把洪水全部排入大夏河，基本消除了地質災害隱患。

“在施工過程中，路基開挖、護坡治理與綠化工程同步實施，盡最大努力保護好沿途生態環境，努力把環城北路打造成一條旅游大道，讓旅客行進在這條路上的時候，有一種‘車在路上走、人在畫中游’的美好體驗。”甘肅建投臨夏建設管理有限公司董事長李芝樹說。

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