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      混動最強“芯”,風云A8混動系統獲“中國心”十佳稱號

      來源:今日熱點網  

      11月6日,由《汽車與運動》雜志社主辦的“中國心”2023年度十佳發動機及混動系統評選結果正式揭曉,奇瑞風云A8所搭載的鯤鵬超能混動C-DM經過嚴苛測試,最終斬獲“中國心”2023年度十佳發動機及混動系統大獎。此前,奇瑞已先后9次榮獲“中國心”十佳發動機稱號。此次再獲殊榮,彰顯了中國品牌在自研技術上的硬核實力。

      作為鯤鵬超能混動C-DM首搭產品序列,奇瑞風云品牌將于11月9日召開“2023奇瑞風云新能源之夜”,正式發布其品牌及產品規劃。風云A8作為風云序列的首款車型,在鯤鵬超能混動C-DM的全面賦能下,將重新定義A級混動家轎價值標準,引領時代“風云”。

      超能混動全面賦能,展現強大技術實力

      風云A8首搭鯤鵬超能混動C-DM全新混動三大件,由第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機、無極超級電混DHT、混動智電管理系統組成。其中混動專用變速箱采用米勒循環、第四代智能熱管理等核心技術的加持,展現出了行業頂尖的44.5%發動機熱效率。對于用戶而言,更高的發動機熱效率,意味著燃油燃燒更加充分,是實現性能與節能雙提升的關鍵所在。

      而無極超級電混DHT則通過四核雙電控MCU、動態儲油等領先技術優勢,實現了EV最高機械效率98%的行業領先水準,純電驅動下動力和能耗也能得到兼顧。此外,混動智電管理系統也在諸多行業領先技術的應用下,實現發動機與電機之間的完美協作,實現節能、性能、穩定的極致追求和完美平衡。

      混動家轎最強“芯”,讓節能與性能兼具

      在超高熱效率和機械效率加持下,風云A8擁有同級領先的“高節能”表現。CLTC純電續航125+km,不出遠門完全可以不加油,一周僅充一次電,即可輕松滿足日常市內純電通勤。而在使用燃油驅動的情況下,風云A8百公里饋電油耗低至4.2L,面對城市擁堵,也能將多余能量回收再利用,節省每一滴燃油。此外,風云A8的綜合續航>1400km,全家長途出游也不用有里程焦慮,而10000km的超長保養周期,一年也僅需保養一次,養車不花冤枉錢,為用戶帶來省心又省事的超低出行成本。

      風云A8不止滿足用戶“省”到極致的出行需求,更以燃情“高性能”賦予用戶駕馭隨心的出行體驗。例如同級領先的加速性能,0-50km/h加速3秒級,動力隨叫隨到,暢快出行總是快人一步。面對遠行的高速出行場景,風云A8饋電最高時速>160km/h,不僅高速不掉速,更能輕松應對高速超車。此外,其-35°C~60°C的超寬使用溫度帶,夏季高溫出行也能持續高效、動力不減,冬季嚴寒之下也能輕松冷機啟動,用車更省心,讓用戶無憂盡享駕駛樂趣。

      寫在最后:

      唯有技術強者,才可爭勝全球。奇瑞風云A8作為鯤鵬超能混動C-DM的首搭車型,不僅擁有行業領先的數據表現,更以技術創新下的“中國方案”攻克壁壘,以節能、性能、穩定優勢引領混動市場,尊定A級混動家轎引領者的行業地位。


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