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      再度牽手比亞迪 日日順為汽車行業(yè)打造零部件供應(yīng)鏈管理服務(wù)方案

      來(lái)源:華商韜略  


      (資料圖片僅供參考)

      受益于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。近日,日日順供應(yīng)鏈與新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪再度達(dá)成深度合作,雙方將聚焦汽車零部件入廠物流及汽車備件物流兩大領(lǐng)域,共同打造更加安全穩(wěn)定的汽車供應(yīng)鏈服務(wù)體系。據(jù)悉,首批合作項(xiàng)目覆蓋陜西、四川、湖南等多個(gè)省市,已于6月1日正式啟動(dòng)。

      事實(shí)上,早在2021年,日日順供應(yīng)鏈就與比亞迪建立了合作。彼時(shí)在運(yùn)力資源緊張的市場(chǎng)背景下,日日順供應(yīng)鏈憑借豐富的供應(yīng)鏈管理服務(wù)經(jīng)驗(yàn)及資源儲(chǔ)備,為比亞迪提供了有力的保供策略及服務(wù),助力比亞迪的生產(chǎn)物資供應(yīng)鏈“不斷線”、“跑起來(lái)”,有效保障了其正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)節(jié)奏。

      對(duì)于比亞迪而言,“安全、高效、不間斷”一直是其在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的核心訴求。基于此前良好的合作基礎(chǔ),此次雙方再度攜手,不僅合作范圍更加廣泛,合作內(nèi)容也進(jìn)一步增加。為了更好滿足比亞迪對(duì)不同區(qū)域、不同類別零部件及備件的送達(dá)需求,日日順供應(yīng)鏈打造了差異化的汽車零部件供應(yīng)鏈管理服務(wù)方案,全力做好服務(wù)保障。

      具體來(lái)說(shuō),在零部件入廠物流服務(wù)方面,依托輻射全國(guó)的倉(cāng)配資源,日日順供應(yīng)鏈能夠根據(jù)比亞迪生產(chǎn)排期的變化提前規(guī)劃服務(wù)節(jié)奏,運(yùn)用智能配車、智能排程等數(shù)字化系統(tǒng)及工具為其匹配合適的運(yùn)輸車輛并設(shè)計(jì)合理的行駛路線;針對(duì)部分路線,日日順供應(yīng)鏈還采用了“雙駕駛員”模式,進(jìn)一步縮短在途時(shí)間。多管齊下提升服務(wù)效率,日日順供應(yīng)鏈不僅幫助比亞迪減少了在干線運(yùn)輸環(huán)節(jié)的車輛投入,縮短了主機(jī)廠的零部件庫(kù)存周期,降低了倉(cāng)配環(huán)節(jié)成本,也通過將零部件及時(shí)送達(dá),幫助車企避免停工停產(chǎn)帶來(lái)的損失,進(jìn)一步增強(qiáng)其抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

      而在備件物流方面,針對(duì)比亞迪以往存在的服務(wù)不及時(shí)、貨損率高等痛點(diǎn),日日順供應(yīng)鏈憑借自身的區(qū)域配送服務(wù)經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合實(shí)地調(diào)研情況,采用“串點(diǎn)連線”的方式對(duì)服務(wù)線路進(jìn)行重新規(guī)劃,以此提高備件倉(cāng)到4s門店之間的配送效率。此外,根據(jù)不同類別的汽車備件特點(diǎn),日日順供應(yīng)鏈還制定了針對(duì)性的服務(wù)策略,會(huì)在配送前對(duì)備件進(jìn)行二次防護(hù)并合理裝載,避免因搬運(yùn)及運(yùn)輸途中的顛簸造成貨損,降低備件破損率。

      基于對(duì)客戶需求的深入洞察,日日順供應(yīng)鏈持續(xù)創(chuàng)新并迭代供應(yīng)鏈管理服務(wù)方案,助力比亞迪降本增效。也因此,日日順供應(yīng)鏈?zhǔn)斋@了比亞迪的認(rèn)可,多次被其評(píng)為“A級(jí)供應(yīng)商”。

      在我國(guó)汽車保有量不斷增加的當(dāng)下,汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于保供穩(wěn)鏈的需求與日俱增。日日順供應(yīng)鏈聚焦生產(chǎn)物流、備件物流、成品車物流、汽車后市場(chǎng)等,構(gòu)建起汽車物流行業(yè)一體化供應(yīng)鏈服務(wù)能力,將為更多車企提供專業(yè)的供應(yīng)鏈管理服務(wù),助力企業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行,推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。

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