馬斯克：自動(dòng)駕駛技術(shù)“意義深遠(yuǎn)”，但不如AGI那么重要-當(dāng)前獨(dú)家

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6月28日消息，埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)“意義深遠(yuǎn)”，但不如通用人工智能（AGI）那么重要。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，馬斯克在推特上回應(yīng)了特斯拉一位粉絲的推文。推文寫(xiě)道，對(duì)任何駕駛汽車(chē)的人來(lái)說(shuō)，從安全的角度來(lái)看，特斯拉的全自動(dòng)駕駛軟件都是“我們一生中最重要的軟件”。

馬斯克在推特上回應(yīng)稱(chēng)，自動(dòng)駕駛技術(shù)的確“意義深遠(yuǎn)”，但不如通用人工智能那么重要，支持者稱(chēng)AGI可以像人類(lèi)大腦一樣強(qiáng)大。

自去年11月聊天機(jī)器人ChatGPT上線(xiàn)以來(lái)，人工智能已經(jīng)成為一個(gè)熱門(mén)話(huà)題，包括OpenAI和谷歌在內(nèi)的公司已經(jīng)開(kāi)始加速開(kāi)發(fā)各自的模型，以構(gòu)建能夠像人類(lèi)一樣思考和理解的人工智能。

然而，近幾個(gè)月來(lái)，馬斯克一再對(duì)人工智能的快速發(fā)展發(fā)出警告。上個(gè)月，這位億萬(wàn)富翁表示，人工智能有可能控制人類(lèi)，盡管這種可能性很小。

今年5月，馬斯克在《華爾街日?qǐng)?bào)》主辦的首席執(zhí)行官理事會(huì)峰會(huì)上表示：“先進(jìn)的人工智能存在消滅或限制人類(lèi)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

盡管有這些警告，但作為OpenAI的聯(lián)合創(chuàng)始人之一，馬斯克也從未放棄對(duì)人工智能技術(shù)的研究。今年4月有報(bào)道稱(chēng)，馬斯克購(gòu)買(mǎi)了數(shù)千個(gè)圖形處理單元，以推進(jìn)推特的生成式人工智能計(jì)劃。

在人們對(duì)人工智能的興趣日益增加之際，有報(bào)道稱(chēng)，由于人們對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的安全性感到擔(dān)憂(yōu)，特斯拉的計(jì)劃始終難以獲得吸引力。

在對(duì)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，有媒體發(fā)現(xiàn)，自2019年以來(lái)，特斯拉汽車(chē)共卷入了736起涉及自動(dòng)駕駛功能的事故，并導(dǎo)致17人死亡。（小?。?/p>

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