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      焦點熱訊:1分鐘教你判斷“調表車”,小白也能懂!

      來源:懂車帝  

      不少想買車的朋友都會糾結:買新車還是買二手車?買新車吧,價格貴貶值快。省點錢買輛二手車吧,二手車市場魚龍混雜,不少商家將那些泡水車、事故車包裝成精品車,甚至對里程表“動手腳”,愣是將跑了十幾萬公里的車調成只跑了幾萬公里。

      其實,“調表車”不難判斷,這不,小編給大家支招來了。


      (相關資料圖)

      第一步:查詢4S維保記錄

      維保記錄反映了這部車的維修保養情況,大家可以去正規維修廠或4S店都能查到。這里還要提醒各位車主,去保養時一定要保養方敲章,萬一遇到什么問題,這就是證據哦!

      如果大家覺得跑來跑去太麻煩,也可以手機下載"車e估二手車估價"APP進行維保查詢,輸入vin碼,就能快速出結果,十分方便、省時!

      第二步:檢查剎車盤

      一個正常剎車系統的使用里程數在1.8萬公里到6萬公里之間,這個跨度非常非常大,而剎車片具體的壽命則與駕駛員的駕駛習慣,駕駛環境,剎車片質量都有關。檢查剎車盤的步驟比較簡單,大多數的剎車盤都會有磨損指示器,就是在盤面上分別布有三個小凹坑。

      這三個小坑,是可以用來測量剎車盤還剩余多少厚度,一般一個新的剎車片總厚度在1.5cm左右,剎車片的厚度如果低于或等于3mm時,那就已經達到了它的磨損臨界點,說明你需要更換了。

      第三步:看輪胎日期和磨損情況

      我們可以在輪胎外側找到生產日期(如上圖),前兩個數字“46”代表該年份的周數,“14”代表生產年份,所以“4614”代表這個輪胎是14年的第46周(即14年12月中旬)生產的。一般家用輪胎壽命為4年或8-10萬公里,如果一輛16年上牌的車,里程5萬公里,但全車輪胎18年生產的,那就很有調表的嫌疑!

      輪胎磨損程度也是判斷之一,觀察輪胎時一定要四個一起看,因為換胎一般是兩個一起換,如果輪胎品牌不統一,那說明這輛車實際使用里程可能有問題。

      第四步:看內飾磨損細節

      一般車子五萬公里內飾磨損不大,可一到10萬公里,車子的內飾磨損就很明顯了!譬如座椅下塌的程度、方向盤、擋把、玻璃升降等都要觀察其磨損情況。

      其中,我們要重點看方向盤的9點鐘和3點鐘位置。一般來說,里程數較多的車輛這倆位置會有明顯磨損或者有油光出現!

      第五步:檢測發動機艙

      檢查發動機運轉過程中有無抖動,若聲音明顯偏大,表明磨損嚴重。一般使用年限較短的車,發動機艙比較干凈;使用年限較長的車,發動機艙會比較臟。

      干凈的發動機艙

      臟亂的發動機艙

      看完之后是不是覺得“調表車”很容易判斷呢~

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